千里之行，始于足下。轮胎作为汽车的“脚”，别看它黑不溜秋其貌不扬，它不仅承载起汽车的全部重量，也负责车辆的前行。可以说，轮胎直接关乎行车的安全。
而一个轮胎的性能如何，不光与它的载重指数、速度指数、耐磨指数有关，轮胎的花纹这里面也大有讲究。
首先，就是和我们息息相关的年检。
2021年1月1日起实施的《机动车安全技术检验项目及方法》（GB 38900-2020）中要求车辆年检时需要用轮胎花纹深度计测器进行测量。
2023年10月1日起实施的《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》GB/T26765-2023要求机动车在进行安全技术检验时，同轴（即横向同一排）轮胎花纹必须一致，轮胎无异常磨损。
车轮胎面花纹是决定轮胎质量的重要因素，胎面花纹能影响静音性能、排水性能、省油性能、抓地性能。这四个性能会出现此消彼长的情况，比如静音性能好的胎纹抓地能力往往不行，排水性能好的胎纹静音性就相对差一些，而抓地能力好的胎纹往往省油性就很差。
一般来讲，轮胎花纹有纵向、横向和混合三种基本类型。纵向花纹排水性能强，有益于轮胎的散热，能够提高汽车操控稳定性，但是抓地能力不足；横向花纹具有较强的抓地能力，但排水能力不佳，而且横向花纹轮胎在增大地面接触面积的同时，也增大了噪音，所以静音性也不佳；混合花纹相对而言则兼具纵向花纹与横向花纹的优势，不过缺点就是综合表现较为平庸。
市面上的轮胎多以混合花纹轮胎为主。下面介绍几种常见的混合花纹轮胎吧！
不对称花纹轮胎左右拥有不同的花纹设计结构。可以一边侧重排水能力，一边侧重抓地能力，性能更均衡。且外侧花纹的耐磨性较强，过弯性能相对出色。需要注意的是，车主们在安装时务必要确认轮胎的内外方向是否正确。
单导向花纹轮胎的所有花纹均为一个方向，且胎块花纹较大，横切花纹较少，因此轮胎的滚动阻力小，操控性能十分优秀。不过这种花纹的轮胎只能朝一个方向跑，车主们要注意只能将同侧轮胎互换。 块状花纹轮胎根据各自的特点又细分为公路轮胎、全地形轮胎和泥地轮胎。 顾名思义，公路轮胎适用于普通公路，目前在家用轿车和SUV上有广泛应用；全地形轮胎在适用于公路行驶的同时，还适用于部分越野路面，是众多越野爱好者的“心头好”；泥地轮胎胎壁坚硬，胎牙之间的距离偏大，在恶劣条件的地面上附着力强，可谓是越野路面的量身定制款。 静音花纹轮胎的特点在于采用不等节距的花纹块，花纹沟槽相通，避免造成“窝气”现象，能够降低车内的噪音。对车内安静程度要求较高的车主，可以考虑这种轮胎。
