寒风呼啸、飞雪肆虐的严冬，环境恶劣，如何让自己的爱车平稳换季进入冬季？四个细节需谨记，四个误区应注意！
四大细节
检查防冻液
防冻液所引起的发动机故障，在冬天出现的几率较高，需要及时检查防冻液的液面是否正常。
及时检查防冻液，以免造成冷冻液凝结膨胀对发动机造成伤害，大部分冷冻液使用年限为两年。可采用机舱内的防冻液水壶测试是否达到“下限”的方式进行自查。
找到防冻液壶时会看到两条刻度线——MAX MIN，只要在两条刻度线之间就行了。
留意机油粘度
机油俗称发动机的“血液”，在冬季更换机油时一定要注意选择合适的低温黏度。一般建议在较为寒冷的地区，及时更换冬季机油。
由于气温下降，机油粘度会增大，如果不及时更换流动性好的冬季机油，可能会影响启动，还会加大机件磨损。
注意蓄电池保养
蓄电池在冬季是最容易出问题的地方，低温气候极容易影响蓄电池的正常充放电，甚至是缩短电瓶寿命，停车时切记要检查所有用电设备是否已全部关闭。
低温情况下，蓄电池电容量比常温状态电容量低得多。应及时补充蓄电池的电解液，对蓄电池进行检查。
检查刹车
冬天路面容易打滑，检查汽车的刹车十分有必要。主要是检查刹车片的厚度，保证刹车功能的可靠性。还要注意行驶时，行车速度尽量要慢。
四大误区
清水当防冻液用
冬天一定要使用防冻液，当气温低于零摄氏度一下，因为发动机的冷却系统普通都是水，很容易结冰，堵塞管路甚至腐蚀损害缸体。如果之前把清水和防冻液混用，就应该及时更换，一般使用了两年以上的防冻液就要换新的，而且不同品牌不同型号的防冻液不要混用。
打蜡越多越好
冬季给车子打蜡有很多好处，可以防水防结冰，保护车漆，但是并不是说打蜡越多越好，因为车蜡中会含有碱性物质，长时间使用也会损害车漆，经常露天停放的车子最好每两个月打一次蜡就可以了。
热车时间太长
冬天是一定要热车的，但不需要特意原地热车太久，只要车子启动转数平稳后，就可以起步开车了。但需要注意的是，不要急踩油门，只要保持低速、低转速边走边热车就可以了。
调整胎压过高
冬天轮胎会变硬变脆，摩擦系数会降低，也会比平时更容易出现开裂和漏气的情况，所以一定要保证胎压充足，保证行车安全。不同季节的胎压只要按照说明书上标注的标准胎压值充气就可以了，不要可以调高或者调低胎压。过高的胎压会有爆胎的风险，还会影响紧急制动。
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